Chức năng và cấu tạo của hệ thống nạp trên ô tô. Đầu tiên, hệ thống nạp điện trên ô tô có chức năng cung cấp điện năng trong thời gian xe hoạt động hoặc cả khi động cơ dừng. Trên xe có rất nhiều thiết bị điện trong đó có cả thiết bị an toàn hay các tiện ích ô tô, do đó, hệ thống nạp điện của ...

Tìm hiểu thêm

Nguyên lý phóng nạp của tụ điện. Nguyên lý phóng nạp của tụ điện được hiểu là khả năng tích trữ năng lượng điện như một ắc quy nhỏ dưới dạng năng lượng điện trường của tụ điện. Nó lưu trữ các electron bên trong …

Tìm hiểu thêm

Nguyên lý làm việc của bộ góp nạp có đường nạp dạng xoắn ốc là dựa vào hình dạng thiết kế đặc biệt dạng xoắn ốc của đường nạp để tạo ra hiệu ứng …

Tìm hiểu thêm

2.2. Nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu diesel. Nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu diesel diễn ra như sau: khi động cơ hoạt động, nhiên liệu như dầu diesel từ bình chứa sẽ được đưa qua đường ống dẫn đến bầu lọc …

Tìm hiểu thêm

Dung lượng nạp của acqui là đại lượng đánh giá khả năng tích trữ năng lượng của acqui và được tính theo công thức: C n = I n.t n (Ah). Trong đó: Cn: Là dung …

Tìm hiểu thêm

Nguyên lý hoạt động của hệ thống siêu nạp khá đơn giản, cụ thể, cụm máy nén sẽ được lắp phía trên động cơ và nối trực tiếp vào trục khủy (crankshaft) của máy, …

Tìm hiểu thêm

Sơ đồ nguyên lý 27 2. Các thông số bộ nạp 27 3. Chức năng của bộ nạp 28 4. Nguyên tắc chung 28 5. Mô tả tóm tắt về bộ nạp 28 6. Đặc tính kỹ thuật chung 29 ... - Thể tích …

Tìm hiểu thêm

Tìm hiểu thêm

Động cơ hai kỳ chỉ có các lỗ nạp, xả khí đặt trực tiếp trong thành xi lanh, đóng/mở do chuyển động của piston. Nguyên lý hoạt động cơ bản của động cơ hai kỳ như sau: – Kỳ nén: Piston vừa nén hỗn hợp hòa khí bên trong xi lanh vừa nạp hòa khí mới vào buồng đốt.

Tìm hiểu thêm

Bộ lọc khí có chức năng loại bỏ các chất thải gây ô nhiễm ở hệ thống máy nén không khí. Cụ thể, khi không khí đi vào bộ phận lọc khí sẽ tạo ra sự ngưng tụ của nước, axit, dầu và hidrocacbon dạng sương mù để …

Tìm hiểu thêm

Phun xăng điện tử được cấu tạo bởi 3 bộ phận chính là: – Các cảm biến: có nhiệm vụ thu thập các số liệu khác nhau trên động cơ và trả về cho bộ phận điều khiển điện tử để bộ phận này tổng hợp và đưa ra các xử lý đúng đắn. Các cảm biến sẽ bao gồm ...

Tìm hiểu thêm

Hình 2. Nguyên lý chuyển năng lượng từ pin mặt trời ra các thiết bị tải 1.2. Nguyên lý chung của xe điện có sử dụng năng lượng mặt trời Sơ đồ nguyên lý xe điện mặt trời …

Tìm hiểu thêm

Bộ đổi nấc tải thiết bị điện kèm với máy biến áp lực mục đích để thay đổi điện áp. .. làm việc chung: Trường hợp ta chuyển từ nấc sang nấc trình chuyển nấc diễn biến sau: Ban đầu • Bộ chuyển nấc nấc 2, dòng điện từ A – – V – X– B • Sau, tiếp điểm ...

Tìm hiểu thêm

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động. Về cấu tạo, bộ siêu nạp gồm một máy nén khí hình chữ nhật, phía trong có cánh quạt làm nhiệm vụ hút khí vào buồng đốt. Nguyên lý hoạt động của hệ thống siêu nạp khá đơn giản, cụ thể, cụm máy nén sẽ được lắp phía trên ...

Tìm hiểu thêm

Nạp đạn bằng khí nén. buồng gấp mép trích khí trực tiếp. Nạp đạn bằng khí nén hay trích khí (thuật ngữ tiếng Anh: Gas-operation) là một trong những cơ chế nạp đạn tự động của các loại súng. Trong đó khí nén áp lực cao được tạo thành từ việc bắn viên đạn ...

Tìm hiểu thêm

Khi sử dụng bình ắc quy, bạn không chỉ cần chọn đúng bộ nạp, thiết bị, tủ nạp ắc quy mà còn phải nắm rõ được các nguyên lý sạc ắc quy. Việc am hiểu nguyên lý là rất quan trọng bởi nếu sai một bước nhỏ có thể làm hỏng cả ắc quy lẫn tủ …

Tìm hiểu thêm

PHÂN LOẠI VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA ẮC QUY. ... Bộ nạp ắc quy tự động của AST chất lượng rất tốt cho nạp ắc quy ... (10,5V-10,7V) bằng dòng điện nhỏ (nhỏ hơn 5% dung lượng bình) rồi nạp lại với dòng điện nhỏ (cũng nhỏ …

Tìm hiểu thêm

Cảm biến đo lưu lượng khí nạp có nguyên lý hoạt động như sau: Dòng điện chạy vào dây sấy làm dây nóng lên. Khi không khí chạy quanh dây này, dây sấy được làm nguội tương ứng với khối không khí nạp. Hệ thống sẽ điều chỉnh dòng điện chạy vào dây sấy để giữ ...

Tìm hiểu thêm

Nguyên lý hoạt động của động cơ diesel cho máy phát điện và so sánh với động cơ xăng. Trong tổ máy phát điện diesel, động cơ luôn được coi là "linh hồn" và chiếm tới 70% giá trị của cả tổ máy. Nó có vai trò chuyển hóa năng lượng từ …

Tìm hiểu thêm

Cơ cấu trục khủy thanh truyền là bộ phận quan trọng đảm nhiệm việc nhận năng lượng từ quá trình đốt cháy nhiên liệu. Bộ phận này gồm có 3 thành phần chính với cấu tạo và chức năng khác nhau: – Piston: gồm piston, đầu và thân piston có nhiệm vụ tiếp nhận lực sinh ...

Tìm hiểu thêm

bài tập khí nén BKHCM. Chọn d = 40 mm 2.Một đông cơ khí nén sử dụng nén không khí với lưu lượng riêng 0,5dm 3 / vg. Xác định đường kính tiêu chuẩn nhỏ nhất của hệ thống ống dẫn khi đông cơ đang chạy ở 240 vg/ph. Vận tốc tối đa của không khí không vượt quá 8 …

Tìm hiểu thêm

Đối với ô tô, cảm biến áp suất đường ống nạp giữ vai trò rất quan trọng trong việc kiểm soát lượng không khí đưa vào bên trong động cơ. Tuy nhiên, bộ phận này rất dễ bị hư hỏng do bị tắc, nhiễm bẩn hoặc lỗi mạch.

Tìm hiểu thêm

Đối với ắc quy axit: Để đảm bảo cho thời gian nạp cũng như hiệu suất nạp thì trong khoảng thời gian tn=8 giờ tương ứng với ( 75 ÷ 80 )% dung lượng ắc quy ta nạp với dòng điện không đổi là In = 0,1C10 .Vì theo đặc tính nạp của ắc quy trong đoạn nạp chính với dòng ...

Tìm hiểu thêm

Hệ thống nạp Ram-air là thiết kế đường ống nạp sử dụng áp suất không khí động được tạo ra bởi chuyển động của xe để tăng áp suất không khí tĩnh bên trong ống …

Tìm hiểu thêm

Nguyên lý hoạt động. Về nguyên lý hoạt động, bình tích áp khí nén sẽ có 2 quá trình chính đó là quá trình nạp khí và quá trình xả khỉ. Cụ thể: Quá trình nạp khí: Khi máy bơm chưa hoạt động, bình tích áp khí nén hoàn toàn …

Tìm hiểu thêm

Hệ thống nạp là một trong những hệ thống quan trọng nhất của động cơ đốt trong. Trong kỹ thuật ô tô, đường ống nạp hay bộ góp nạp là một bộ phận của động cơ đốt trong có vai trò cung cấp hỗn hợp nhiên liệu/không khí (hoặc chỉ không khí) đến các xi lanh.

Tìm hiểu thêm

2.2. Nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu diesel. Nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu diesel diễn ra như sau: khi động cơ hoạt động, nhiên liệu …

Tìm hiểu thêm

PDF | TÓM TẮT Bài báo này trình bày nghiên cứu, thiết kế thử nghiệm hệ thống nạp sử dụng năng lượng mặt trời cho xe điện ba bánh. Trên cơ sở cấu ...

Tìm hiểu thêm

tỉ trọng khi nạp đầy: 1,20 +/- 0,010 g/cm3 ở 77 oF (25 o C), thay đổi theo dung lượng nạp và theo loại ắc-quy. 1,20 +/- 0,010 g/cm3 ở 77o F (25 o C), gần như không thay đổi theo dung lượng nạp và theo loại ắc-quy. Dòng điện nạp tối đa: 0,1 .. …

Tìm hiểu thêm

Nguyên lý hoạt động của nó khá đơn giản: Ban ngày: Đèn sẽ tự động ngắt, tấm pin năng lượng mặt trời sẽ hấp thụ ánh nắng và tích tụ nạp vào bình sạc hoặc pin, khi lưu trữ đủ năng lượng sẽ tự động ngắt (Khoảng 6 tiếng). Ban đêm: Đèn sẽ tự động chiếu ...

Tìm hiểu thêm